Yamaha Exicter 150 là một mẫu xe côn tay thể thao được kế thừa từ Exciter đời đầu, được ra mắt vào năm 2005. Nó có thiết kế trẻ trung, năng động và được hướng đến đối tượng khách hàng nam giới trẻ tuổi.
Sự thành công của Yamaha Exciter 150 trên thị trường xe côn tay underbone tại Việt Nam đã khiến hãng Yamaha tập trung đầu tư hơn để tăng cường sản phẩm này, đồng thời trở thành đứa con cưng và sản phẩm chủ đạo của hãng tấn công thị trường xe máy Việt Nam. Qua các đời Exciter 150, Yamaha Việt Nam đã tiếp tục nâng cấp về màu sắc, thiết kế và trang bị để giúp xe trở nên đẹp hơn, vận hành tốt hơn và có khả năng chiếm lĩnh thị trường tốt hơn.
Từ đó, dù cho các hãng xe khác như Honda và Suzuki cũng đã cho ra đời những mẫu xe tay côn khác, nhưng Yamaha Exciter 150 vẫn được khách hàng Việt ưa chuộng và giữ vững vị trí là mẫu xe côn tay underbone bán chạy nhất trên thị trường. Điều này chứng tỏ sự quyết tâm và tập trung của Yamaha để phát triển và cải tiến sản phẩm để đáp ứng nhu cầu và sở thích của khách hàng, cũng như đảm bảo chất lượng và độ tin cậy của sản phẩm.
Giá xe Ex 150 2024Bảng giá xe Exciter 150 2024 mới nhất hôm nay
Trong bảng giá xe máy của Yamaha, giá xe Exciter 150 đã có sự thay đổi sau khi bản nâng cấp được ra mắt, thay thế cho thế hệ cũ. Giá Exciter 150 được hãng Yamaha đề xuất là dao động trong khoảng 44.800.000 – 45.800.000 VND. Tuy nhiên, giá của xe có thể thay đổi tùy thuộc vào khu vực và thuế địa phương, nên Autobike.com.vn khuyến cáo bạn nên tham khảo với đại lý chính thức để có thông tin giá mới nhất. Cụ thể:
| Phiên bản | Giá xe Exciter đề xuất tại hãng | Giá lăn bánh tạm tính |
| Giá xe Exciter phiên bản giới hạn màu mới | 45.800.000 | 52.156.000 |
| Giá xe Exciter phiên bản giới hạn | 45.300.000 | 51.631.000 |
| Giá xe Exciter RC | 44.800.000 | 51.106.000 |
Thông tin giá xe Ex 150 2023 mới nhất hôm nay, cập nhật giá bán Exciter 150 ngày [ngay]/03/2023 tại các đại lý.
Các phiên bản và bảng màu sắc Exciter 150 2024
EXCITER 150 GP
EXCITER 150 RC
EXCITER 150 BẢN GIỚI HẠN (LIMITED)
EXCITER 150 BẢN DOUXOU (XANH ĐỒNG ÁNH HỒNG)
EXCITER 150 BẢN MONSTER
Đánh giá chi tiết xe Yamaha Exciter 150 2024
Tổng thể xe Yamaha Exciter 150 có thiết kế kiểu dáng côn tay, trẻ trung và năng động. Nó có kích thước tổng thể lớn, chiều dài x rộng x cao lần lượt là 1.985 x 670 x 1.100 mm, cùng với chiều dài cơ sở là 1.290 mm, chiều cao yên 795 mm, khoảng thoáng gầm 155 mm và bình xăng dung tích 4,2 lít. Trong đó, mặt nạ, thân xe và đuôi xe có tạo hình góc cạnh sắc sảo, tăng thêm độ năng động và trẻ trung cho xe. Ngoài ra, Yamaha Exciter 150 2023 còn sử dụng khung xe ống thép với cấu trúc kim cương cùng hệ thống treo bao gồm phuộc ống lồng ở phía trước và giảm chấn thủy lực lò xo trụ ở phía sau
Yamaha Exciter 150 được nâng cấp với nhiều thay đổi đáng chú ý trong thiết kế. Một trong số đó là cụm đèn trước được thay đổi với kích thước nhỏ hơn, thiết kế mới và sử dụng công nghệ LED thay vì halogen. Phần đầu xe còn được thêm một miếng hướng gió bằng nhựa đen bóng. Phần mặt nạ và yếm trước không có nhiều thay đổi nhưng được trang bị thiết kế mới. Phiên bản GP còn được trang bị mâm xe cùng màu với thân xe để khác biệt với kiểu đi viền mỏng của mâm trên phiên bản RC.
Trang bị tiện ích trên Yamaha Exciter 150 2024
Yamaha Exciter 150 phiên bản mới nhất được trang bị hệ thống chiếu sáng LED hoàn toàn, giúp tăng hiệu năng và tăng phạm vi chiếu sáng. Điểm nổi bật trong thiết kế là mặt đèn pha được chia thành 3 khoang với bố trí hình chữ V, giúp tăng tính năng và thể hiện đặc trưng riêng của Exciter 150.
Hệ thống phanh và mâm xe trên Yamaha Exciter 150 2023
Phiên bản mới nhất của Yamaha Exciter 150 được trang bị hệ thống phanh đĩa để tăng khả năng phanh và độ an toàn của xe. Điểm đặc trưng là phanh đĩa trước và sau với đường kính lần lượt là 245 mm và 203 mm, đi kèm với lốp xe tiêu chuẩn không săm. Điều này giúp cho xe có thể phanh chắc chắn và nhanh trong những tình huống khẩn cấp và đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách.
Ngoài ra, Yamaha Exciter 150 2023 còn được trang bị hệ thống treo cặp phuộc ống lồng trước và giảm chấn thủy lực lò xo trụ đơn phía sau, giúp cho việc lái xe trở nên êm ái và an toàn hơn. Hệ thống này cùng với vành đúc 17 inch giúp xe có thể đi với tốc độ cao và chạy ổn định trên các loại đường khác nhau.
Động cơ trên Yamaha Exciter 150 2024
Cảm giác lái và khả năng vận hành trên Yamaha Exciter 150 2024
Yamaha Exciter 150 là một chiếc xe vận hành linh hoạt và tăng tốc tốt, điểm nổi bật là thiết kế đầu xe tinh giản, gọn gàng và trọng lượng nhẹ. Điều này giúp cho Exciter 150 có thể vượt qua các xe khác dễ dàng trên các tuyến đường quốc lộ, cùng với hệ thống giảm xóc đem lại cảm giác an toàn và êm ái cho người lái.
Thiết kế đặc biệt giúp người lái có thể ngồi thoải mái, chạy êm ái, và ít gặp lỗi vặt. Ngoài ra, trang bị phanh trước với đường kính đĩa lớn 245 mm cùng với lốp xe tiêu chuẩn không săm cũng giúp tăng hiệu quả phanh và đảm bảo sự an toàn cho người lái trong mọi tình huống.
Tuy nhiên, bộ lốp nguyên bản của xe Exciter 150 khá trơn, không an toàn khi đi trời mưa. Nhông xích của xe cũng bị đánh giá kém chất lượng, sợi xích mỏng và không không ăn khớp với đĩa. Việc phải tăng nhông xích nếu xe đi được khoảng 500 km là cần thiết nếu không muốn phải nghe những tiếng kêu khó chịu.
Chắn bùn của xe không mang lại nhiều tác dụng khi đi dưới trời mưa, bùn bắn lên xe khá nhiều. Tuy nhiên, những lỗi này có thể được khắc phục với chi phí không quá cao bằng cách thay thế lốp và nhông xích cho phù hợp hơn với thời tiết và điều kiện đường bộ. Còn về chắn bùn có thể thay thế bằng chắn bùn cao cấp hơn hoặc thêm thiết bị chắn bùn để giảm bớt tác dụng của bùn.
Mức tiêu hao nhiên liệu của Yamaha Exciter 150 2023
Yamaha Exciter 150 2023 được tích hợp tích hợp công nghệ phun xăng điện tử Fi trên động cơ nên mẫu xe này có mức tiêu thụ nhiên liệu khá là tiết kiệm với 2L/100 km
Ưu điểm và nhược điểm của Yamaha Exciter 150 2024
Ưu điểm:
Đồng hồ là màn hình LCD mới hiển thị sắc nét và rõ ràng.
Tích hợp nút bấm tìm xe trên chìa khóa giúp việc định vị dễ dàng hơn.
Nút đèn pha xin vượt Passing tiện lợi hơn cho người điều khiển xe khi nháy đèn.
Đèn pha LED được cải tiến mới có tạo hình nhỏ gọn và góc cạnh hơn giúp nâng cao hiệu năng chiếu sáng trên xe.
Lốp trước lớn hơn phiên bản trước giúp việc chạy xe thêm ổn định hơn.
Nhược điểm:
Bộ phận cò mổ xu-páp sau một thời gian sử dụng sẽ phát ra tiếng kêu lạch cạch.
Khi đi qua đường có ổ gà hoặc các đường gồ ghề thì cổ xe sẽ phát ra tiếng kêu khiến người lái khó chịu.
Nhông xích kém dẫn đến bộ phận này hao mòn nhanh và sau một thời gian sử dụng sẽ phát ra tiếng kêu.
Tổng kết: Có nên mua xe Yamaha Exciter 150 2024?
Kiểu dáng hầm hố của Yamaha Exciter 150 2023 được thiết kế với nhiều tùy chọn, mặt nạ trước có dạng mũi tên kết hợp đèn xi nhan được đưa xuống phần dưới yếm, dàn đuôi sau rất hầm hố, mang dáng vẻ thể thao. Tổng thể xe nhẹ nhàng, tay côn và tay ga cũng nhẹ, phản ứng vga nhanh nhạy. Số 1 hơi hiền, nhưng số 2,3,4,5 lại rất mạnh mẽ, mang đến những trải nghiệm thú vị khi lái. Yamaha Exciter 150 là dòng xe côn tay 150cc tầm trung bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam trong những năm gần đây và tiếp theo. Động cơ của Exciter 150 mới được Yamaha nâng cấp với các tính năng mới, đem lại cho người tiêu dùng nhiều lựa chọn hơn khi mua.
==> Xem thêm: Honda Winner X
Các câu hỏi thường gặp về Yamaha Exciter 150 2024
Yamaha Exciter 150 2023 có giá bao nhiêu?
Yamaha Exciter 150 2023 có gì mới?
- Cụm đèn trước được cải tiến thành 3 khoang đèn LED đẹp mắt
- Ngoại hình thể thao mạnh mẽ hơn.
- Đồng hồ analog kết hợp digital đã được nâng cấp thành digital hoàn toàn.
- Được trang bị những trang bị tiện ích như: hệ thống định vị và công tắc tắt động cơ
Yamaha Exciter 150 2023 có bao nhiều phiên bản màu sắc?
Dòng Exciter 150 2023 phiên bản mới có 3 phiên bản và nhiều màu sắc lựa chọn như:
- Dòng Exciter 150 RC: Đen nhám, Đỏ Đen, Xám Đen, Trắng Đỏ.
- Dòng Exciter 150 phiên bản giới hạn: Xanh Đen Cam, Xám Đen Cam, Đỏ Cam Bạc, Xanh lá – Đen.
- Dòng Exciter 150 phiên bản giới hạn màu mới: Xanh GP.
