Ferrari SF90 Stradale, với tên gọi được lấy cảm hứng từ sự kỳ diệu của đội họ SF90 trong giải đua Formula 1, là một tác phẩm nghệ thuật của sự kết hợp hoàn hảo giữa công nghệ và hiệu suất. Đây là chiếc siêu xe hybrid plug-in đầu tiên của Ferrari, đánh dấu một bước tiến lớn trong việc sử dụng công nghệ xanh để cải thiện hiệu suất.
Mô tả chi tiết về Ferrari SF90 Stradale
Ferrari SF90 Stradale là một siêu xe hybrid mạnh mẽ với công suất lên tới 986 mã lực. Được giới thiệu chính thức tại Việt Nam vào tháng 5 năm nay, chiếc xe này chỉ có sẵn để giới thiệu sản phẩm và không được bán cho khách hàng. Tuy nhiên, nhà phân phối Ferrari đã bắt đầu nhận đặt hàng từ tháng 4. Với thiết kế được lấy cảm hứng từ các mẫu xe như 488 GTB, F8 Tributo và La Ferrari, SF90 Stradale có những đường cong tinh tế và hốc gió cỡ lớn để làm mát hệ thống phanh và điều hướng luồng khí.
Khối pin lithium-ion 7,9 kWh cho phép chiếc siêu xe này chạy được khoảng 25 km chỉ dùng động cơ điện. Xe cũng có bốn chế độ lái gồm eDrive (dùng động cơ điện), Hybrid (kết hợp hai loại động cơ với máy xăng tự ngắt khi không cần thiết), Performance (chỉ sử dụng động cơ xăng V8) và Qualify (vận hành song song cả hai loại động cơ). Về hiệu suất, SF90 Stradale có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,5 giây, 0-200 km/h trong 6,7 giây và đạt tốc độ tối đa là 340 km/h. Tại Việt Nam, giá của chiếc xe này được xác định từ 1,5 triệu USD (khoảng hơn 34 tỷ đồng), tương đương với khoảng 58 chiếc Toyota Vios.
Bảng giá (mẫu xe) Ferrari SF90 Stradale
Bảng giá (mẫu xe) Ferrari SF90 Stradale được công bố tại Việt Nam với mức giá hơn 34 tỷ đồng. Đây là một chiếc siêu xe hybrid mạnh mẽ, sản xuất thương mại hàng loạt đầu tiên của hãng Ferrari. Với động cơ điện, SF90 Stradale có khả năng lăn bánh hoàn toàn khi đi phố và mang lại công suất 986 mã lực khi tăng tốc trên đường đua.
| Bảng giá xe Ferrari mới nhất tháng 10/2023 tại Việt Nam | ||
|---|---|---|
| Phiên bản | Giá xe niêm yết (tỷ VNĐ) | Giá lăn bánh tại TP.HCM (tỷ VNĐ) |
| Ferrari SF90 Stradale | 13.800 | 15.409 |
| Ferrari F12 Berlinetta | 7.452 | 8.331 |
| Ferrari 812 Superfast | 7.245 | 8.101 |
>>>> Giá tham khảo các mẫu xe khác
Hình ảnh Ferrari SF90 Stradale
Ferrari SF90 Stradale là mẫu siêu xe hybrid đầu tiên của hãng Ferrari được sản xuất hàng loạt. Với công suất mạnh mẽ lên đến 986 mã lực, chiếc xe này có thể lăn bánh hoàn toàn bằng động cơ điện khi di chuyển trong thành phố và sở hữu tốc độ tăng tốc nhanh chóng trên đường đua. Chiếc xe được giới thiệu chính thức vào ngày 21/5 tại showroom của Ferrari ở quận 7, TP HCM. Tuy nhiên, nó chỉ phục vụ cho việc giới thiệu sản phẩm và không được giao cho khách hàng ngay sau đó. Đặt hàng mới cho siêu xe này đã được nhà máy nhận từ tháng 4 tại Việt Nam.
Về thiết kế, SF90 Stradale mang nét hiện đại và dữ dằn của các mẫu xe Ferrari gần đây. Thân xe có những đường cong uyển chuyển và các hốc gió lớn để làm mát hệ thống phanh và hướng luồng khí. Bên cạnh đó, việc sử dụng vật liệu nhôm và sợi carbon gia cường cho khung sườn giúp giảm trọng lượng của chiếc xe xuống còn 1.600 kg, góp phần nâng cao hiệu suất và tốc độ của xe.
SF90 Stradale được trang bị động cơ V8 tăng áp kép 4 lít công suất 720 mã lực, cùng với hai mô-tơ điện ở cầu trước và một mô-tơ tích hợp vào hộp số. Tổng công suất đạt 986 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 800 Nm. Hộp số ly hợp kép 8 cấp được thiết kế nhẹ hơn so với phiên bản trước đó, giúp chiếc xe chuyển số nhanh hơn. SF90 Stradale có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong chỉ 2,5 giây và đạt tốc độ tối đa lên tới 340 km/h.
Thông số kỹ thuật của Ferrari SF90 Stradale
- Kiểu động cơ Boxer H-6, twin-turbo.
- Dung tích (cc) 2.981.
- Công suất (mã lực)/vòng tua (vòng/phút) 385/6500.
- Mô-men xoắn (Nm)/vòng tua (vòng/phút) 450/1950-5000.
- Hộp số PDK 8 cấp.
- Hệ dẫn động. Bốn bánh.
- Loại nhiên liệu.
- Mức tiêu thụ nhiên liệu đường hỗn hợp (lít/100 km) 10,3.
Đánh giá chi tiết về Ferrari SF90 Stradale
Đầu xe
Đầu xe SF90 Stradale có một lưới tản nhiệt lớn và thấp, với các thanh ngang hoặc nằm ngang, tùy thuộc vào phiên bản cụ thể. Lưới tản nhiệt thường được thiết kế để cung cấp đủ lượng không khí cho động cơ và hệ thống làm mát.
Logo của Ferrari, một con ngựa nhảy, thường xuất hiện trung tâm trên lưới tản nhiệt, tạo nên điểm nhấn và thể hiện danh tiếng của thương hiệu.
Đèn pha của SF90 Stradale thường được thiết kế mạnh mẽ và hiện đại. Chúng sử dụng công nghệ ánh sáng LED để tạo ra ánh sáng sáng rõ và khả năng chiếu sáng tốt trong điều kiện ánh sáng kém.
Đầu xe có thể tích hợp các hệ thống thông gió hoặc các khe thông gió ở phía trước để cải thiện khả năng làm mát của động cơ và hệ thống phanh.
Thân xe
Thân xe SF90 Stradale được thiết kế theo kiểu dáng siêu xe, với đường nét sắc sảo và thể thao. Xe có thiết kế dạng coupe hai cửa, với mái cắt thấp tạo nên vẻ mạnh mẽ và tương tác với không khí tốt.
Ferrari sử dụng các chất liệu cao cấp nhẹ và cứng để làm thân xe, chẳng hạn như sợi carbon và hợp kim nhôm. Điều này giúp cải thiện tỷ lệ công suất trọng lượng và đảm bảo sự cứng cáp cần thiết để tối ưu hóa hiệu suất.
SF90 Stradale thường được trang bị cửa mở cánh chim, tạo nên một sự thể thao và cuốn hút. Cửa này mở lên theo hướng lên trên hoặc lên trên và ra sau, tùy thuộc vào thiết kế cụ thể của chiếc xe.
Thường thì SF90 Stradale không có cửa kính cố định phía sau như một số dòng xe thể thao truyền thống. Thay vào đó, nó thường có kính lùa xuống để truy cập vào khoang động cơ ở phía sau.
Đuôi xe
Đuôi xe SF90 Stradale tích hợp đèn hậu sử dụng công nghệ LED hiện đại. Các đèn hậu thường có thiết kế sắc sảo và góp phần tạo nên đặc điểm riêng biệt của xe.
SF90 Stradale thường trang bị ống xả đặc biệt, có thể là các ống xả kép hoặc thiết kế độc đáo để tạo ra âm thanh đặc trưng của siêu xe Ferrari.
Logo của Ferrari thường xuất hiện trung tâm ở phía trên khoang động cơ, tạo nên điểm nhấn và thể hiện danh tiếng của thương hiệu. Các lưới tản nhiệt có thể thiết kế mạnh mẽ để làm nổi bật vẻ thể thao của xe.
Thiết kế đuôi xe thường được tối ưu hóa để giúp tạo ra một lực nâng ảo, đảm bảo sự bám đường và ổn định ở tốc độ cao.
Nội thất
Nội thất được bọc da cao cấp và các chất liệu chất lượng khác như da lộn, alcantara, và các vật liệu cao cấp khác. Điều này tạo nên cảm giác êm ái và sang trọng khi ngồi trong xe.
Vô lăng của SF90 Stradale thường có thiết kế thể thao, bọc da và tích hợp các nút điều khiển cho các chức năng như thay đổi chế độ lái và điều chỉnh âm thanh.
Ghế ngồi thường có thiết kế dạng ghế đua, với hỗ trợ lưng tốt và khả năng điều chỉnh nhiều hướng. Điều này giúp tạo ra sự thoải mái và hỗ trợ cho người lái trong quá trình lái xe nhanh.
Để đảm bảo sự thoải mái, SF90 Stradale thường được trang bị hệ thống điều hòa nhiệt độ tiên tiến để duy trì môi trường nội thất ổn định.
Ngoại thất
SF90 Stradale có kiểu dáng siêu xe với thiết kế thấp và rộng, tạo nên sự động học và sự ấn tượng. Ngoại thất của xe thường được làm bằng các chất liệu nhẹ như sợi carbon để giảm trọng lượng và tối ưu hóa hiệu suất.
Mặt trước của xe thường có một lưới tản nhiệt lớn với các thanh ngang hoặc nằm ngang, tạo nên sự mạnh mẽ. Logo Ferrari nổi bật ở trung tâm của lưới tản nhiệt.
SF90 Stradale thường được trang bị đèn pha LED sắc nét và hiện đại. Thiết kế đèn pha thường là điểm nhấn, mang lại tính thể thao và độc đáo cho xe.
Ưu điểm và nhược điểm Ferrari SF90 Stradale
Ưu điểm
- Nội thất sang trọng
- Hệ thống điều khiển và quản lý hiệu suất cao cấp
- Thiết kế ngoại thất đẳng cấp
- Khả năng vận hành tốt trên địa hình đa dạng
Nhược điểm
- Giá cả đắt đỏ
- Không gian hành khách hạn chế
- Chi phí bảo dưỡng và sửa chữa đắt đỏ
Tiêu thụ nhiên liệu Ferrari SF90 Stradale
Siêu xe Ferrari SF90 Stradale là một trong những chiếc siêu xe hybrid mạnh mẽ và đầy ấn tượng. Với khả năng lăn bánh hoàn toàn bằng động cơ điện khi đi phố, SF90 Stradale không chỉ tiết kiệm nhiên liệu mà còn giảm thiểu khí thải gây ô nhiễm. Đây là một bước tiến đáng chú ý trong việc sử dụng công nghệ xanh và tạo ra những chiếc siêu xe thân thiện với môi trường.
Được trang bị động cơ V8 tăng áp kép 4 lít, công suất 720 mã lực, SF90 Stradale còn có hai môtơ ở cầu trước và một tích hợp vào hộp số, tổng công suất đạt 986 mã lực. Với hệ thống này, chiếc siêu xe có tốc độ tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,5 giây và đạt được tốc độ tối đa lên tới 340 km/h. Điểm đặc biệt của SF90 Stradale là khối pin lithium-ion 7,9 kWh cho phép xe lăn bánh thuần điện trong khoảng cách 25 km. Xe cũng có các chế độ lái khác nhau, từ chỉ sử dụng động cơ điện đến sử dụng cùng lúc cả động cơ điện và xăng để đạt hiệu suất tối đa.
Màu sắc Ferrari SF90 Stradale
Màu sắc của Ferrari SF90 Stradale được thiết kế để thể hiện sự sang trọng và độc đáo của siêu xe này. Xe có nhiều tùy chọn màu sắc cho khách hàng lựa chọn, bao gồm những gam màu phổ biến như đỏ, trắng và đen cũng như các gam màu đặc biệt như xanh lá cây, vàng và bạc. Mỗi gam màu được kết hợp với viền điểm nhấn trên thân xe, tạo nên một diện mạo rất ấn tượng và cá tính.
Ngoài ra, SF90 Stradale cũng có sự tương phản giữa màu sơn bóng loáng trên phần thân xe và các chi tiết mạ crôm. Điều này tạo ra sự lôi cuốn cho xe và thu hút ánh nhìn từ xa. Bên cạnh đó, các chi tiết đặc biệt như logo hãng xe Ferrari trên bánh xe hay phanh carbon lớn cũng được làm nổi bật với gam màu tương phản, làm cho chiếc xe trở nên hoàn thiện và quyến rũ hơn.
Với việc sử dụng vật liệu cao cấp như nhôm và sợi carbon gia cường cho khung sườn, kết hợp với màu sắc tinh tế và hợp thời trang, SF90 Stradale trở thành một tác phẩm nghệ thuật di động. Mỗi chi tiết được chăm chút tỉ mỉ và kỹ lưỡng, làm cho xe trở thành biểu tượng của sự sang trọng và quyền lực. Màu sắc của Ferrari SF90 Stradale không chỉ là phần quan trọng trong việc thể hiện cá nhân hóa cho chủ nhân, mà còn mang đến một cảm giác khích lệ và tự tin khi sở hữu và lái chiếc siêu xe này.
So sánh Ferrari SF90 Stradale
So sánh Ferrari SF90 Stradale với Siêu xe Ferrari SF90 Stradale giá hơn 34 tỷ đồng TP HCMSF90 Stradale có thể lăn bánh hoàn toàn bằng động cơ điện khi đi phố và mạnh 986 mã lực khi tăng tốc trên đường đua. Đây là siêu xe hybrid mạnh nhất sản xuất hàng loạt của hãng Ferrari, vượt qua cả chiếc La Ferrari với công suất 986 mã lực. Thiết kế của SF90 Stradale tiếp tục mang phong cách góc cạnh và dữ dằn, nhưng vẫn giữ được sự uyển chuyển và đường cong quyến rũ trên thân xe.
SF90 Stradale được trang bị động cơ V8 tăng áp kép 4 lít, công suất 720 mã lực, kết hợp với hai môtơ điện ở cầu trước và một môtơ tích hợp vào hộp số, tổng công suất đạt 986 mã lực. Hộp số ly hợp kép 8 cấp mới nhẹ hơn khá nhiều so với phiên bản trước. Với các tính năng này, SF90 Stradale có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong chỉ 2,5 giây và đạt tốc độ tối đa 340 km/h.
Đặc biệt, SF90 Stradale cũng là một chiếc siêu xe hybrid, cho phép lăn bánh hoàn toàn bằng động cơ điện trong phạm vi 25 km. Xe cũng có 4 chế độ lái khác nhau, từ chỉ sử dụng động cơ điện cho đến sự kết hợp hoàn hảo giữa động cơ xăng và điện để mang lại hiệu suất tốt nhất. Giá của Ferrari SF90 Stradale tại Việt Nam được niêm yết từ 1,5 triệu USD (khoảng hơn 34 tỷ đồng), vượt xa giá của khoảng 58 chiếc Toyota Vios.
Câu hỏi thường gặp về Ferrari SF90 Stradale
Câu hỏi thường gặp về Ferrari SF90 Stradale:
1. Tại sao giá xe Ferrari SF90 Stradale lại cao đến thế?
Giá của Ferrari SF90 Stradale là từ 1,5 triệu USD (khoảng hơn 34 tỷ đồng), tương đương khoảng 58 chiếc Toyota Vios. Điều này là do SF90 Stradale là một siêu xe hybrid mạnh mẽ và hiệu suất cao, được trang bị công nghệ tiên tiến và các tính năng độc đáo. Động cơ của xe bao gồm một động cơ xăng V8 tăng áp kép 4 lít và hai động cơ điện, tổng công suất lên đến 986 mã lực. Ngoài ra, khối pin lithium-ion 7,9 kWh cho phép xe chạy được khoảng 25 km chỉ bằng điện.
2. Ferrari SF90 Stradale có những tính năng gì đặc biệt?
SF90 Stradale không chỉ có hiệu suất vượt trội mà còn có thiết kế đẹp mắt và sự linh hoạt trong việc chuyển qua lại giữa các chế độ lái. Xe có 4 chế độ lái: eDrive – chỉ sử dụng động cơ điện, Hybrid – kết hợp cả hai loại động cơ nhưng chỉ hoạt động động cơ xăng khi cần thiết, Performance – chỉ sử dụng động cơ xăng V8 và Qualify – vận hành cùng lúc cả hai loại động cơ để đạt hiệu suất tối đa. SF90 Stradale có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,5 giây và tốc độ tối đa là 340 km/h. Ngoài ra, xe cũng được trang bị vật liệu nhôm và sợi carbon gia cường cho khung sườn, giúp giảm trọng lượng của xe và tăng tính năng vận hành.
Ferrari SF90 Stradale có những mẫu xe nào?
Ferrari SF90 Stradale là một siêu xe hybrid mạnh mẽ với công suất lên đến 986 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800 Nm. Được giới thiệu chính hãng vào tháng 5 năm 2019, xe chỉ phục vụ cho hoạt động giới thiệu sản phẩm và không được giao cho khách hàng. Tuy nhiên, từ tháng 4 cùng năm, hãng Ferrari đã nhận đặt hàng mới tại Việt Nam. Với thiết kế đẹp mắt và hiện đại, SF90 Stradale sử dụng vật liệu nhôm và sợi carbon gia cường để giảm trọng lượng tối đa. Không chỉ có sức mạnh ấn tượng, chiếc siêu xe này cũng có khả năng điện khi đi phố trong phạm vi 25 km.
Động cơ của Ferrari SF90 Stradale bao gồm một động cơ V8 tăng áp kép 4 lít với công suất 720 mã lực và hai môtơ điện ở cầu trước. Tổng công suất của xe là 986 mã lực, cho phép SF90 Stradale tăng tốc từ 0-100 km/h trong chỉ 2,5 giây và đạt tốc độ tối đa lên tới 340 km/h. Xe có các chế độ lái khác nhau, bao gồm eDrive chỉ sử dụng động cơ điện, Hybrid kết hợp động cơ xăng và điện, Performance chỉ sử dụng động cơ xăng V8 và Qualify vận hành cùng lúc động cơ xăng và điện để đạt hiệu suất tối đa.
Tại Việt Nam, Ferrari SF90 Stradale có giá từ 1,5 triệu USD (khoảng hơn 34 tỷ đồng), tương đương với khoảng 58 chiếc Toyota Vios. Mặc dù không tiết lộ con số cụ thể, đã có một số doanh nghiệp tư nhân mang xe này về Việt Nam với mức giá cao hơn so với giá chính hãng.
Đối thủ của Ferrari SF90 Stradale là gì?
Đối thủ của Ferrari SF90 Stradale là những siêu xe cùng phân khúc và tầm giá khác trong thị trường siêu xe hiện nay. Một số đối thủ chính của SF90 Stradale bao gồm Porsche 918 Spyder, McLaren P1 và Lamborghini Sian.
Porsche 918 Spyder có động cơ hybrid mạnh mẽ với công suất tổng cộng lên đến 887 mã lực. Xe có tốc độ tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,6 giây và tốc độ tối đa là 345 km/h. Điểm nổi bật của Porsche 918 Spyder là hệ thống lái điện tử tiên tiến và khả năng vận hành hoàn toàn bằng điện.
McLaren P1 cũng là một đối thủ đáng gờm của SF90 Stradale. Xe được trang bị động cơ hybrid kết hợp giữa một động cơ xăng twin-turbo V8 và môtơ điện, cho tổng công suất lên đến 903 mã lực. Với tốc độ tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,8 giây và tốc độ tối đa là 350 km/h, McLaren P1 đã khẳng định vị thế của mình trong phân khúc siêu xe hybrid.
Lamborghini Sian, phiên bản đặc biệt của hãng siêu xe Italy, cũng là một đối thủ mạnh mẽ. Xe được trang bị động cơ hybrid V12 kết hợp với môtơ điện, cho tổng công suất lên đến 819 mã lực. Sian có tốc độ tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,8 giây và tốc độ tối đa là 350 km/h. Thiết kế đầy ấn tượng và sự hiệu năng vượt trội đã khiến Lamborghini Sian trở thành một trong những siêu xe hybrid hàng đầu trên thị trường.
Tổng quan, Ferrari SF90 Stradale phải cạnh tranh với các phiên bản siêu xe hybrid khác trong phân khúc siêu xe cao cấp. Tuy nhiên, với thiết kế hấp dẫn, công nghệ tiên tiến và sức mạnh vượt trội, SF90 Stradale không thể xem nhẹ khi đi so sánh với các đối thủ cùng phân khúc.
Giá xe Ferrari SF90 Stradale cho thấy sự cao cấp và đẳng cấp của một siêu xe hybrid. Với số tiền lên đến hàng tỷ, chiếc xe này chỉ dành cho những người có tài chính dư dả và đam mê tốc độ. Sự kết hợp giữa công nghệ tiên tiến và hiệu suất vượt trội khiến SF90 Stradale trở thành một biểu tượng trong làng siêu xe.